분쟁 중 대물 먼저 마무리하면 손해인 3가지 이유

분쟁 중 대물 먼저 마무리하면 손해인 3가지 이유

교통사고 분쟁에서 대물 손해배상을 먼저 처리해야 할지 고민하는 분들이 많습니다. 대물 먼저 마무리하면 빠른 보상이 가능하지만, 대인 피해나 과실 분쟁이 남아 있다면 오히려 불리해질 수 있습니다. 분쟁 중 대물 배상 처리 순서와 보험금 지급 절차를 정확히 이해하는 것이 현명한 선택의 출발점입니다. 대물 먼저 마무리하면 신속한 차량 수리가 가능하지만, 대인 배상 청구에 불리할 수 있다. 대물 … 더 읽기

과실 6:4서 9:1 뒤집힌 3가지 핵심 포인트

과실 6:4서 9:1 뒤집힌 3가지 핵심 포인트

교통사고 과실비율은 피해 보상과 책임 범위를 가르는 핵심 잣대입니다. 특히 기존에 6:4로 산정되었던 과실이 9:1로 뒤집히는 일이 빈번해지면서, 상황별 정확한 기준과 철저한 대응법을 아는 것이 무엇보다 중요해졌습니다. 과실비율이 크게 바뀌는 결정적 증거와 효과적인 전략을 알면 불필요한 손해를 줄이고 합당한 보상을 받을 수 있습니다. 비보호 좌회전, 후진 사고 등에서 과실비율이 6:4에서 9:1로 급변하는 사례가 늘고 있습니다. … 더 읽기

해킹 피해 손해 금액 산정법 5단계 핵심

해킹 피해 손해 금액 산정법 5단계 핵심

해킹 피해 손해 금액 산정은 단순한 금전 손실뿐 아니라 2차 피해와 정신적 피해까지 포괄합니다. 피해자가 정확한 보상과 법적 대응을 받기 위해서는 구체적 자료와 체계적인 산정법이 필수적입니다. 이에 따라 반드시 알아야 할 핵심 산정 원칙과 대응 전략을 상세히 다룹니다. 손해 산정은 직접 손실과 정신적 피해까지 모두 고려해야 합니다. 연락처·소액결제·신용카드 해킹 등 사례별 맞춤 보상 절차가 존재합니다. … 더 읽기